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　　对于2016年，我们预计钢材需求仍将继续保持态势，而包括北美贸易区和欧盟等在内的其他一些主要地区钢材需求预计将呈现但的增长，预计2017年除以外的其他所有市场钢材需求都将保持增长。

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　　目前我国汽车平均用镁量约为3kg，相对于欧美潜力更大。奇瑞计划未来5年内，汽车镁合金的平均用量将达到30kg。如果2020年单辆汽车镁合金使用量达到30kg，新能源汽车的镁合金使用量达到50kg，而镁合金在汽车中的需求总量将达到118万吨，未来应用规模将不断。 　　民营钢铁企业中盈利10亿元以上的有两家，分别是沙钢集团(盈利18.97亿元)和新武安集团(盈利16.36亿元)，行业排名分别为第二、第三(是中信泰富特钢集团21.42亿元);盈利5亿元以上的企业有五家，分别是普阳9.23亿元、纵横8.39亿元、建龙集团6.74亿元、石横6.01亿元和永钢5.56。 　　这之外，宝钢兼并 钢铁，武钢兼并昆钢等重组案例并没有发挥出产业协同效应，这些新资产甚至成了宝钢和武钢的负担。之前的并购重组存在问题，但这次不一样。“宝钢和武钢此前的兼并对象体量不是很大，因此其抗风险能力依旧经不起整个行业波动的影响，而我们现在走的路子是合并而不是兼并，宝钢武钢的强强联合就会避免这些问题的发生。