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　　如果汽车报废率达到更接近平均水平的7%，那么未来每年在市场就需要回收1500万台左右的报废车辆。“很快就的报废汽车回收市场”，苏汉说。不过，在目前使用的技术之下，报废汽车回收率只有70%-80%。

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　　聚管道根据不同的需要可以应用很多种连接（但要注意并不是其他管道适合采用的连接都适合应用到聚管道），其中主要的有如下几种：　　聚压力管（给水用，燃气用，工业输液用）：热熔连接、电熔连接、机械连接（包括机械压紧连接、法兰连接和用预制钢塑过渡管件连接）　　聚无压力管（排水排污用，护套用）：带弹性密封圈的承插连接、热熔连接、电熔连接、机械压紧连接、热收缩带连接（注；a以下的管道称无压力管）　　一、聚压力管的连接　　1热熔连接　　聚管道。　　国内的工程设计单位、大专院校应进行联合研发。目前许多大专院校在科研的同时又涉足工程建设，形成封闭式的竞争格局，优势不能互补，成果难以推广，水平无法稳步，无法国内 客户对国产板形控制技术的需求。　　起连接密封作用的沟槽连接管件主要有三部分组成：密封橡胶圈、卡箍和锁紧螺栓。位于内层的橡胶密封圈置于被连接管道的外侧，并与预先滚制的沟槽相吻合，再在橡胶圈的外部扣上卡箍，然后用二颗螺栓紧固即可。由于其橡胶密封圈和卡箍采用特有的可密封的结构设计，使得沟槽连接件具有良好的密封性，并且随管内流体压力的，其密封性相应增强。