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　　镁合金在汽车中的年需求量将达到108万吨，而2014年国内镁合金总消费量不到40万吨。另外，碳纤维方面，如果5%的新能源汽车使用碳纤维车身（200kg/辆），则年消耗量将达到2万吨；汽车中，如有20%的乘用车碳纤维使用量达5kg的话，则碳纤维的年消耗量将达3.6万吨。

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　　与此同时，价格上涨也引发关停产能的复产。不过，受制于减排要求，企业生产成本，产能恢复出现一定的滞后性。然而，当煤炭价格站上1500元/吨的平台后，在利润的下，企业更愿意承担由于环保而的成本。 　　从上述整合案例可见，多，。不过，近央企之间发生一种新情况，比如石油集团将一部分石油股权无偿转让给宝钢集团，武钢集团将所持有的5亿股武钢股份，无偿划转给中远集团，以加强上下游战略合作。这种和之前的股权合并有很大不同。 　　采取兼并重组、重组或清算等措施，积极稳妥处置‘僵尸企业’。完善财政、金融等支持政策，财政安排1000亿元专项奖补资金，重点用于职工分流安置。采取综合措施，企业交易、物流、财务、用能等成本，坚决遏制涉企乱收费行为。