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实际使用中，仪器具体的环境，多少都会受到外部的温度变化或者其他干扰的影响。要确认 在实测环境下的测量精度，并且尽量选择不容易受到外部影响的产品。高可靠性 需要长时间连续信号测试，对可靠性和耐久性都有较高的要求。并且， 经常需要长时间放置在比较恶劣的环境中使用，较高的环境耐用性也是其可靠性的重要表现。可靠性还体现在记录数据的存储上，为确保测试结果的可靠性，要求 的记录数据能够安全有效地存储并且不易被篡改。
一直以来，工程师关注的一个重点就是波形的稳定性分析。然而在对波形的长时间监控中，突发的数据干扰往往难以捕捉，就成为了许多工程师的心头之患。本文介绍几种实用分析功能，协助工程师们快速异常数据的位置。查看波形是电子测量仪器 常用的一个功能。为了确保波形是否稳定运行，工程师们往往需要对观测信号进行长时间的采样检测，本文介绍ZDL6示波 常用的3种波形异常检测功能，可以通过这3种功能迅速到异常数据的发生位置，大大提高测试效率。
所以，回归的车位顶点信息，对我们自动泊车或者是自主泊车来说是非常重要的信息。另外，利用点回归的方式，同时结合语义分割的手段，可以给出一个信息更加丰富的结果，网络可以输出这方面的结果，相当于是分割出来的车位信息、车库当中车辆数的信息、车位是不是空车位、这个区域是不是空车位的信息。同时通过点回归的方式，在网络的另一个分支，可以得到关键点的位置在哪里。比如我们知道这个地方是个空车位，我们也知道它车位的位置，这样对我们自动泊车来说，就可以直接去停，这是很好的感知功能。
根据声级计所用电源不同，还可分为交流式和用干电池的直流式声级计两类，后者也可以成为便携式。便携式具有体积小、质量轻和现场使用方便等优点。一般由传声器、放大器、衰减器、计权网络、检波器、指示表头和电源等组成。传声器它是把声压信号转变为电压信号的装置，也称为话筒，是的传感器。常见的传声器有晶体式、驻极体式、动圈式和电容式等多种形式。动圈式传感器由振动膜片、可动线圈、 磁铁和变压器等组成。震动膜片受到声波压力以后始振动，并带动着和它装在一起的可动线圈在磁场内振动，以产生感应电流。
传统的解决方案是加TVS管，但它有比较大的体积和相对高的重量等缺点。那么ADI是怎么解决的呢?Lorry解答到：“我们考虑SurgeStopper，通过反馈和MOSFET控制把瞬间脉冲的干扰电源尖峰部分全部消掉，确保输出电压在我们设定的标准范围之内，车身系统系统会更加安全。再结合可控的电源工艺，车身系统就不会因为意外的干扰造成组件损坏。”：可替代TVS和丝的浪涌器方案。激光雷达、普通雷达、相关测量测控单元是未来自动驾驶非常核心和关键的。
所以一定要保持一定的半径，使激光在纤芯里传输时，避免产生一些不必要的损耗。。野外接续盒一定要密封好，防止进水。熔接盒进水后，由于光纤及光纤熔接点长期浸泡在水中，可能会光纤测试光纤在架设，熔接完工后就是测试工作，使用的仪器主要是OTDR测试仪或光源光功率计，用加拿大EXFO公司的FTB-100B便携式中文彩色触摸屏OTDR测试仪( db),可以测试，光纤断点的位置；光纤链路的全程损耗；了解沿光纤长度的损耗分布；光纤接续点的接头损耗。
GJB181A-23关于飞机供电特性的要求，其主要规定的就是飞机上的交流供电要求，主要是针对交流输入端的电压和频率出了规定。主要包含有输入过欠压保护，过欠频保护，电压短时中断测试，输入电压或频率的瞬变，三相电压不平衡，交流谐波畸变模拟等测试。那么针对这些测试，下面我们介绍一款AC-DC电源模块的测试解决方案。过欠压保护，过频率保护GJB181A-23有规定交流供电的典型系统是额定电压为115V/2V，额定频率是4Hz，频率会达到2K多Hz.。
